qweasjd 发布于2024-02-08 15:48:13 装修效果图 2 次
今天给各位分享凸轮画图的知识,其中也会对凸轮如何画进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
1、使用插件制作凸轮,按照下面的方法打开插件。点击头部的solidworks插件选项,然后点亮solidworks toolbox,接着在右边就能看到凸轮的图标了。记得只有点击头部的toolbox才能看到凸轮,右侧的toolbox里面是没有的。
2、打开SolidWorks,新建一个零件模型。在前视基准面上绘制草图,如图所示。创建拉伸特征,如图所示。完成凸轮创建,保存模型。创建凸轮机构平底从动件 打开SolidWorks,新建一个零件模型。创建凸台-拉伸1,如图所示。
3、在上视基准面制作草图画圆,圆心在坐标原点。取拉伸凸台命令,输入高度值得到圆柱体。 2 在前视基准面制作草图,画一条贯穿于圆柱体的斜线(倾斜角及位置尺寸依要求而定)。
4、首先选择基准面绘制草图,先画中心圆,通过中心绘制几条角度参考直线,通过圆弧相切及各尺寸约束,生成凸轮底部轮廓。选择拉伸凸台生成凸轮底部实体,同样的方法拉伸出上面的凸台。选取基准面,绘制键槽,进行尺寸约束。
首先以行程为纵坐标,以转角为横坐标,做出凸轮设计的设计图。其次按照顺时针模式绘制动基园和等分线。最后连接所有线条完成凸轮设计图。
在图示的凸轮中,已知: R=45mm,LOA=25mm,rk=5mm,凸轮顺时针转动。试求:凸轮的基圆半径rb;从动件的行程h;凸轮在推程运动中的最大压力角αmax。
图形法:通过画出凸轮与从动件(如摇臂)的运动图形,确定轮廓曲线。画出从动件的轨迹后,可以确定凸轮需要走过的路径,然后使用一些曲线图形(如正弦曲线、椭圆曲线等)来绘制该路径的近似曲线。
凸轮基圆半径的确定图2-1 图2-1所示为三个尖端移动从动件 凸轮,实现同样的位移规律s=s(φ 基圆半径不同:,因此所设计 出的凸轮廓线形状不同。
当凸轮以匀角速w1顺时针转动dt时,凸轮轮廓AB段的向径逐渐增加,推动从动件以一定的运动规律到达最高位置B(此时从动件处于距凸轮轴心O最远位置),这个过程称为推程。
由凸轮的回转运动或往复运动推动从动件作规定往复移动或摆动的机构。凸轮具有曲线轮廓或凹槽,有盘形凸轮、圆柱凸轮和移动凸轮等,其中圆柱凸轮的凹槽曲线是空间曲线,因而属于空间凸轮。
1、用曲面分割圆柱即可。如果圆柱凸轮的凸面曲线不是在端面上:则将中的曲面利用加厚功能生成实体,然后与圆柱进行布尔差集运算即可。
2、EXCEL配合ug画凸轮曲线的方法如下:首先需要在自己的电脑上下载软件,可以直接从软件的***进行下载,安装完成之后就可以使用了。
3、首先选择基准面绘制草图,先画中心圆,通过中心绘制几条角度参考直线,通过圆弧相切及各尺寸约束,生成凸轮底部轮廓。选择拉伸凸台生成凸轮底部实体,同样的方法拉伸出上面的凸台。选取基准面,绘制键槽,进行尺寸约束。
4、使用插件制作凸轮,按照下面的方法打开插件。点击头部的solidworks插件选项,然后点亮solidworks toolbox,接着在右边就能看到凸轮的图标了。记得只有点击头部的toolbox才能看到凸轮,右侧的toolbox里面是没有的。
5、Solidworks画圆柱凸轮 1 在上视基准面制作草图画圆,圆心在坐标原点。取拉伸凸台命令,输入高度值得到圆柱体。 2 在前视基准面制作草图,画一条贯穿于圆柱体的斜线(倾斜角及位置尺寸依要求而定)。
1、你要搞清楚你的凸轮升程表是哪里来的如果是生产图纸那么它上面的数字并不是对应角度的凸轮升程,因为加工的时候有个砂轮直径的问题。
2、凸轮的升程在图中如何表示如下:升程是指从动杆移动到最高点,回程是指从动杆下降回到起始位置。行程是指升程与回程的组合。
3、根据气门升程如何推出凸轮型线。获得目标气门升程。计算目标气门升程的相位及最大值。得到凸轮型线。对凸轮型线进行校核,得到动态气门升程。
4、下置凸轮轴和中置凸轮轴与曲轴之间的传动大多***用圆柱形正时齿轮传动。一般从曲轴到凸轮轴只需要一对齿轮传动,如果传动齿轮直径过大,可以再增加1个中间惰轮。为了啮合平稳并降低工作噪声,正时齿***多***用斜齿轮。
5、首先,是有标准的,可以查机械设计手册,和发动机设计手册。
6、仿真求凸轮角度与升程的方法如下:首先确定凸轮与摆杆运动的大致曲线。根据动力学原理,求出凸轮的初始角度和旋转角速度,以及摆杆的初始角度和转动角速度。这些参数取决于应用或仿真的具体情况。
可以这样理解:当基圆半径无穷大时,凸轮轮廓曲线为直线,传力方向与从动杆运动方向平行,压力角为零度,最小。反之,基圆半径减小,压力角就不是零度,比零度大,岂不就是基圆半径越小压力角就越大。
对于滚子和尖顶从动件盘形凸轮机构,基圆半径越大,压力角就越小。压力角除与基圆半径有关之外,还与偏距、从动件运动规律有关。凸轮机构是由凸轮,从动件和机架三个基本构件组成的高副机构。
基圆半径越大压力角越小。基圆半径通常是指凸轮的理论廓线的最小半径。基圆半径也是凸轮设计的一个重要参数,它对凸轮机构的结构尺寸、体积、重量、受力状况和工作性能等都有重要影响。
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